modif mx: Juli 2011

MV Agusta F4CC

Motor terbaru dari MV Agusta merupakan sebuah motor yang keren dengan kemampuan yang tidak dapat dianggap remeh pula. Dengan mesin 1.078 cc, motor ini mampu menghasilkan 200 HP pada kecepatan 12.200 rpm dan juga mampu mencapai kecepatan 195 MPH!

New Yamaha Jupiter MX 2011

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) Side View
Indonesians got to see the all new 2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) launched at the 2010 Jakarta Motorcycle Show.
Jupiter MX is as good as what we have been expected with features includes rear disc brake as standard, 5-speed transmission and new radical design.
What Yamaha Indonesia surprise us is the usage of wide front and rear rim that is 2.00 x 17″ for front wheel (or is it 2.10 x 17″ as the technical specification suggested?) and 2.50 x 17″ for rear wheel. Wider tyre give better ride and handling with great improvement on cornering. The rear wheel also got improvement in the chain tensioning department whereby it is now replaced with a new version just like the Yamaha FZ-150i (Vixion).
Also, it got 25mm carburetor (previous was at 22mm)! That is just 1mm less than The Boss (Yamaha RX-Z 135 2-stroke) at 26mm Mikuni VM.
Power figures are up to 12,52 Ps @ 8.500 rpm for the new Jupiter MX (previous is at 11.49ps/8500rpm) and 1,24 kgf.m torque @ 6.000 rpm (previous is at 1.19 kgf.m torque @ 6.000rpm).
Check out the previous model technical specification here and compared it yourself for better view on the improvement areas.

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) Rear Mudguard

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) Rear Disc Brake with new Chain Tensioner Mechanism

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) Tail Light

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) Front view
Also in the show are Yamaha Jupiter MX World Champion Jorge Lorenzo Edition that has the decals to match the Jorge Lorenzo 99 YZF-M1 bike. His bike (YZF-M1) are also on the show.

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) World Champion Jorge Lorenzo Edition

2011 Yamaha Jupiter MX (135LC) front coolant view
Yamaha Jupiter MX is fitted with rear disc brake and wide fat tyre

Spesifikasi dan Harga Yamaha All-New Jupiter MX 2010

Pada versi terbaru ini, posisi setang lebih ergonomis, selain itu panel instrumen serta kunci kontak juga tampil dengan desain baru. Untuk urutan gigi, MX baru ini mengikuti gaya motor sport yakni 1-N-2-3-4-5.

Berikut ini perbandingan spesifikasi Jupiter MX sekarang vs All-New Jupiter MX 2010 :

Item	Jupiter MX Sekarang (55S)	All-New Jupiter MX (50C)
Dimensi (mm)
Panjang	1.960	1.960
Lebar	695	695
Tinggi	1.080	1.080
Jarak sumbu roda	1.255	1.255
Berat (kg)	111	116
Kapasi tangki bensin	4 liter	4 liter
Mesin
Tipe	4-langkah, 4-katup, SOHC, Berpendingin cairan	4 -langkah, 4-katup SOHC, Berpendingin cairan
Jumlah silinder	Tunggal Tegak	Tunggal Tegak
kapasitas	134 ,4 cc	134,4 cc
Diameter x langkah	54,0 x 58,7 mm	54,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi	10,9 : 1	10,9 : 1
Tenaga maks. kW (PS) @rpm	8,93 (12.14) @8.500	9,21 (12.52) @8500
Torsi maks. Nm (kgf.m) @rpm	11,79 (1,20) @6.000	12,14 (1,24) @6.000
Sistem starter	Elektrik & Kick	Elektrik & Kick
Kopling	Basah	Basah
Kapasitas oli mesin	Total 1,15 liter Ganti reguler: 0,94 liter	Total 1,15 liter Ganti reguler : 0,94 liter
Pasokan bahan bakar	Karburator BS25 -58	Karburator BS25-58
Kopling	Basah, sentrifugal, multiplat	Basah, manual, multiplat
Transmisi	Rotary, 4-kecepatan	Return, 5-kececepatan
Pola perpindahan gigi	N-1-2-3-4-N	1-N-2-3-4-5
Rangka
Tipe	Diamond	Diamond
Garpu depan	Teleskopik	Teleskopik
Suspensi belakang	Lengan ayun, Monocross	Lengan ayun, Monocross
Ukuran ban depan	70/90-17M/C 38P	70/90-17M/C 38P
Ukuran ban belakang	80/90-17M/C 44P	100/70-17M/C 49P
Rem depan	Cakram	Cakram
Rem belakang	Tromol	Cakram

Harga Yamaha All-New Jupiter MX 2010 sendiri diperkirakan sekitar Rp 500rb lebih tinggi daripada Jupiter MX yang sekarang. Sementara sekarang ini Jupiter MX ditawarkan dengan harga sekitar Rp 15,475 juta (on the road, Jakarta dan sekitarnya)

Diposkan oleh trikusuma di 00:45 0 komentar Link ke posting ini

Maaf, bukan maksud hati berkelakar dengan judul di atas. Itu menyiratkan garis besar permintaan Otoy Supriyatna kepada Syawaluddin soal modifikasi motor kesayangannya. So, bisa dibilang, ini Yamaha V-ixion versi 135 cc. He..he..he... Otoy yang tinggal di Meruya, Jakarta Barat ini, ingin tampilan Jupiter MX miliknya menjadi motor tipe sport berfairing. Ini bukan perkara sulit buat Syawaluddin! “Modifikasi hanya menyisakan mesin saja yang terpakai. Karena rangka dan bodi bikin semuanya,” buka Syawaluddin dari workshopnya yang bernama Sahabat Motor di Jl. Komplek Peruri No. 10, Ciledug, Tangerang. Ide atau konsep motor yang diambil tidak jauh-jauh! Cukup berkaca pada tampilan sang kakak yaitu Yamaha V-ixion. Tentunya, ukuran disesuaikan lagi. Misal rangka dari bahan pelat yang mengusung deltabox, layaknya V-ixion. Bisa dibilang cukup teliti dalam konsep. Rangka sport ini memiliki beragam kelebihan. Selain seirama konsep awal, “Juga cukup kuat dalam menopang beban bodi. Karena pakai bahan pelat besi tebal sekitar 4 mm. Cukup tebal memang,” lanjut Syawaluddin yang aslinya dari Tasikmalaya, Jawa Barat. Tapi buat arm, tidak mengusung desain V-ixion. Melainkan moge Suzuki GSX. “Bahan dari pelat holo lebar 4 cm dan tebal sekitar 2 mm,” tambah pria yang cukup disapa Syawal. Customized rangka dan swing arm tak haruskan Syawal ganti monosok. Terlebih biar buritan nungging. “Cuma pakai sok standar. Karena rangka tengah ke belakang memang sudah didesain rada nungging,” beber modifikator yang juga gape bermain fiberglass. Bodi ambil versi moge Yamaha R6. "Tapi, bodi belakang didesain sendiri," bilang Syawal yang juga piawai main di balap garuk tanah alias grasstrack. (motorplus-online.com) Mantap!

Tapi buat arm, tidak mengusung desain V-ixion. Melainkan moge Suzuki GSX. “Bahan dari pelat holo lebar 4 cm dan tebal sekitar 2 mm,” tambah pria yang cukup disapa Syawal.

Customized rangka dan swing arm tak haruskan Syawal ganti monosok. Terlebih biar buritan nungging. “Cuma pakai sok standar. Karena rangka tengah ke belakang memang sudah didesain rada nungging,” beber modifikator yang juga gape bermain fiberglass.

Bodi ambil versi moge Yamaha R6. "Tapi, bodi belakang didesain sendiri," bilang Syawal yang juga piawai main di balap garuk tanah alias grasstrack. (motorplus-online.com)

Mantap!

modif mx

MV Agusta F4CC

New Yamaha Jupiter MX 2011

Spesifikasi dan Harga Yamaha All-New Jupiter MX 2010

modifikasi yamaha jupiter mx–Solid Red

ES - Long Live My Family